13BREW 郷田．R SPL サイドポート加工 E/G、 KKK K27 MOJ #11、BLITZ W/G Type E、ワンオフ EX マニホールド & SUS フロントパイプ、FEED チタンマフラー、
OS技研ツインクラッチ & クロスミッション、オリジナル V マウント Kit、ワンオフ I/C パイピング & サクション、3mm拡大スロットル、クァンタム別タン車高調Kit、
HKS EVC Ⅲ & ツインパワー、ATS LSD、オリジナル強化PPF & エンジンマウント & デフマウント、雨宮 F.バンパー & ボンネット、FEED フェンダー & GTウイング、
265Lポンプ(TWIN) 他．．．．．516 PS (ブースト1.25K時)　　　タイム　1.43.841

現仕様になって初めてのサーキット走行・・・・・シェイクダウンでした。　銀ちゃんも約1年半ぶりのレースで感触を確かめながらの走行．．．まずはブースト1.0Kで
練習し、予選では1.25Kに上げ　何とかポールポジションを獲得。(実際は1.1Kぐらいしか上がらなかったが・・・)　　　
決勝レースではスタートで出遅れましたが、1コーナーを何とか他車を押さえクリア・・・　　　その後はブッチギリでチェッカーフラッグ　　優勝・・・総合でも1位です。

エンジン熱ダレ、油温の上昇、車高調の減衰力 & S/P、ブレーキ、クラッチの切れ不良　など課題はたくさんありますが、優勝という楽しいシェイクダウンでした。